手動擋倒擋掛不進(jìn)去可能是這些原因。

變速桿定位球頭的定位零件失去功能，那就得更換定位零件。

變速桿下端球形工作面磨掉了，得維修或更換變速桿。

離合器不能徹底分離，得檢查下，看看是調(diào)整分離間隙還是更換離合器片。

壓盤磨損、分離或老化，得及時更換壓盤。

選擋或換擋拉線斷了，就換新的拉線。

變速箱零件缺油或者油質(zhì)不好，添加或更換合適的油就行。

離合沒踩到底，記住把離合器踩到底再掛倒擋。

齒輪的齒位剛好對上，重新掛入一個前進(jìn)檔再掛倒擋。

變速箱出故障，去 4s 店處理。

擋位被卡住，比如擋位同步器損壞或者離合器片磨損，檢查后按需更換。

手剎沒放下來，要將手剎完全放下來再掛倒擋。

換擋桿損壞或變形，得維修或更換換擋桿。

變速器的倒擋齒輪損壞或磨損嚴(yán)重，得更換或修復(fù)倒擋齒輪。

操作不當(dāng)也不行，掛倒擋時輕輕推入。

沒同步器的話，掛倒擋時把離合器踩到底，讓齒輪轉(zhuǎn)速和車速匹配。

排擋機(jī)構(gòu)有問題，像換擋拉桿磨損、撥叉變形，開到修理廠讓專業(yè)技師檢查修理或更換。

常見的掛倒擋方式有直接掛，檔桿上檔頭“王”字中間有個“R”，推到空擋右邊再往自己方向拉，但掛 4 擋時易誤掛倒擋。

還有按壓式掛倒擋，在空擋位置先把檔把垂直按下去，再拉到一檔位置，能防誤操作。

提拉按鈕式掛倒擋，檔桿有額外按鈕，按下就能掛倒擋，多見于美系車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）