高爾夫GTI不是四驅(qū)車型，而是前輪驅(qū)動。

它搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，代號為EA888-CUG，最大功率162kW，最大扭矩350Nm，最大功率轉(zhuǎn)速4500到6200rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4400rpm。這款發(fā)動機(jī)采用了混合噴射技術(shù)，以及鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的組合，匹配7速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動效率高。

前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是四連桿獨(dú)立懸架，能提高車輪貼地性能和抓地力，提升操控性能。高爾夫GTI的排氣管布局為雙邊單出。

而高爾夫R是四驅(qū)系統(tǒng)，配備的是全時四驅(qū)系統(tǒng)，排氣管為中置雙出。

新一代大眾高爾夫GTI現(xiàn)身，外觀辨識度更強(qiáng)，前臉在扁平格柵中加入紅色飾條和紅色“GTI”標(biāo)識，還有更具整體性的窩網(wǎng)狀前包圍及兩側(cè)帶區(qū)間LED鋪陳的霧燈。車身延續(xù)普通版簡潔結(jié)構(gòu)設(shè)計，經(jīng)典C字形C柱也保留。尾部采用外露圓孔雙排氣布局，Logo下方有“GTI”標(biāo)識。

內(nèi)飾繼續(xù)采用普通版智聯(lián)屏及高配車型撥片式電子檔配備，還用上桶型賽車座椅營造運(yùn)動風(fēng)范。

高爾夫GTI在設(shè)計理念和發(fā)動機(jī)動力性方面是A級車?yán)锏馁?，深受消費(fèi)者喜愛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）