車子顯示 eps 意味著電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。

EPS 是 Electric-Power-Steering 的縮寫，即電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

當(dāng)車子顯示 EPS 時(shí)，可能是以下原因?qū)е拢?/p>

一是車輛如果出現(xiàn)斷電、虧電或者更換電瓶的情況，轉(zhuǎn)向模塊數(shù)據(jù)丟失會(huì)導(dǎo)致 EPS 故障燈點(diǎn)亮。這時(shí)，您可以在原地啟動(dòng)車輛，并將方向盤左右打死幾次，然后駕駛車輛行駛 30 - 50km 左右，EPS 故障燈可能會(huì)自行消除。要是還不行，就需要用診斷儀進(jìn)入 EPS 系統(tǒng)重新匹配數(shù)據(jù)。

二是扭矩傳感器損壞。扭矩傳感器監(jiān)測(cè)司機(jī)轉(zhuǎn)向操作時(shí)方向盤產(chǎn)生的扭矩或轉(zhuǎn)角的大小與方向，并將采集的信號(hào)轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號(hào)輸入控制單元，內(nèi)部線圈損壞會(huì)導(dǎo)致 EPS 故障燈點(diǎn)亮。直接更換就能解決，集成在方向機(jī)內(nèi)部的扭矩傳感器損壞則要更換方向機(jī)總成。

三是方向機(jī)內(nèi)部進(jìn)水、或者線束插頭腐蝕。方向機(jī)位于車輛底盤下方，長時(shí)間工作易沾染灰塵、泥水等，從而出現(xiàn)電子方向故障燈。對(duì)損壞的方向機(jī)以及線束進(jìn)行修復(fù)即可。

四是車輛的 ABS 傳感器傳感器臟污或者是損壞。EPS 系統(tǒng)工作時(shí)會(huì)采集 ABS 系統(tǒng)的部分?jǐn)?shù)據(jù)，輪速傳感器損壞會(huì)間接引起 EPS 故障燈亮。可以將 ABS 傳感器拆下，清理上面的灰塵或鐵屑，再裝上試車，還亮就代表 ABS 傳感器損壞，需更換。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障的癥狀有：轉(zhuǎn)向沉重、轉(zhuǎn)向異響、方向盤抖動(dòng)、方向盤回正能力差等。

EPS 系統(tǒng)主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和電子控制單元（ECU）等組成。其工作原理是轉(zhuǎn)矩傳感器把輸入軸和輸出軸在扭桿作用下產(chǎn)生的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)角位移變成電信號(hào)傳給 ECU，ECU 根據(jù)車速傳感器和轉(zhuǎn)矩傳感器的信號(hào)決定電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向和助力電流的大小，完成實(shí)時(shí)控制助力轉(zhuǎn)向。

與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) HPS 相比，EPS 系統(tǒng)具有很多優(yōu)點(diǎn)，比如降低燃油的消耗，只有在轉(zhuǎn)彎時(shí)電機(jī)才提供動(dòng)力，不轉(zhuǎn)彎不消耗能量。還更加環(huán)保，不會(huì)像傳統(tǒng)的液壓助力系統(tǒng)那樣容易漏液態(tài)油。

總之，當(dāng)車子顯示 EPS 時(shí)，要盡快聯(lián)系專業(yè)維修人員檢修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）