車輛轉(zhuǎn)向調(diào)整有多種方法。

輪胎方面，要保持氣壓合適，定期檢查磨損狀況并做四輪定位。

轉(zhuǎn)向拉桿調(diào)整需專業(yè)工具和技術(shù)，通過改變其長(zhǎng)度調(diào)整車輪轉(zhuǎn)向角度。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)也很關(guān)鍵，液壓助力要檢查液位和質(zhì)量，電動(dòng)助力則需檢查傳感器和控制單元，必要時(shí)進(jìn)行軟件校準(zhǔn)。

平直道路直線行駛，用微調(diào)方向盤的方法，每次調(diào)整幅度控制在 30 度內(nèi)。

若方向盤有偏移，先查輪胎，沒問題就檢查底盤，像四輪定位、橫拉桿等部件。

方向盤能上下和前后調(diào)節(jié)，滿足不同身高和身材駕駛員需求。

汽車方向調(diào)整前，車輛要在水平地面且輪胎氣壓正常。先將車停穩(wěn)、拉手剎、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，檢查方向盤自由行程，用專業(yè)定位設(shè)備定前輪角度位置，調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿，復(fù)查定位參數(shù)，再測(cè)試行駛感受方向穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。

汽車方向偏了，要在平坦堅(jiān)實(shí)地面，開雙閃，停車熄火，用千斤頂抬高車輛，卸輪胎，查胎紋胎壓，擰松轉(zhuǎn)向節(jié)螺母和轉(zhuǎn)向橫拉桿螺栓螺母，調(diào)整橫拉桿長(zhǎng)度，用直尺或水平儀輔助測(cè)量，裝回部件，降車啟動(dòng)，試駕，若還偏可能要查懸掛和減震器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）