座椅靠背的調(diào)節(jié)方法主要有以下幾種。

手動(dòng)調(diào)節(jié)：多數(shù)經(jīng)濟(jì)型車(chē)輛通過(guò)在座椅側(cè)面或底部的手柄、旋鈕來(lái)調(diào)整。拉動(dòng)手柄或旋轉(zhuǎn)旋鈕，身體靠在靠背上，調(diào)到合適角度。

電動(dòng)調(diào)節(jié)：中高端車(chē)型配備，利用座椅上或車(chē)內(nèi)控制面板的按鈕，精確調(diào)整靠背角度。

記憶功能調(diào)節(jié)：部分豪華車(chē)型有此功能，先調(diào)到適合角度并按下記憶按鈕，下次使用按對(duì)應(yīng)鍵即可。

調(diào)整時(shí)要注意：車(chē)輛需靜止，行駛中調(diào)整易分散注意力致意外。角度不宜過(guò)大或過(guò)小，過(guò)大急剎車(chē)時(shí)身體易前滑，影響安全帶保護(hù)效果；過(guò)小腰部缺支撐，易疲勞損傷。

要按自身身高體型調(diào)，一般靠背與座椅角度 100 度至 110 度較合適，保證舒適又提供支撐。調(diào)完檢查身體與座椅、靠背貼合度，尤其腰部和肩部。

不同駕駛場(chǎng)景靠背角度有別，長(zhǎng)途駕駛可稍調(diào)直，城市擁堵路況稍后仰增加舒適。

找到適合的座椅角度，駕駛位靠背與垂直方向夾角 100 度到 110 度合適，保證舒適又方便操作踏板和方向盤(pán)。乘客位可相對(duì)放松，角度 105 度到 115 度，但也別過(guò)于后仰。后排座位角度 110 度到 120 度。

還需考慮個(gè)人身高體型和駕駛習(xí)慣，高個(gè)子要保證頭頸部舒適，長(zhǎng)時(shí)間駕駛注重腰部背部支撐。總之多嘗試調(diào)整，保證舒適安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）