三輪車(chē)有電卻不走，常見(jiàn)原因有以下這些。

制動(dòng)方面，手剎沒(méi)放下或者剎車(chē)故障無(wú)法回彈，觸發(fā)剎車(chē)斷電，車(chē)就走不了。這時(shí)候要檢查手剎能否自動(dòng)復(fù)位，剎車(chē)是否有故障。

轉(zhuǎn)動(dòng)手柄如果出問(wèn)題，比如里面的線路斷了，也會(huì)讓車(chē)不動(dòng)?？梢杂萌f(wàn)用表測(cè)一下兩根導(dǎo)線間的電壓，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄時(shí)紅線和黑線電壓不變，就再測(cè)黑線和信號(hào)線，電壓從 0.8 變化到 4.2 說(shuō)明手柄正常，否則可能壞了。還有更快的檢測(cè)辦法，從控制器上找手柄線直接連上，車(chē)動(dòng)就說(shuō)明手柄可能斷了，再檢查通向前方的連接器，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄試試，不轉(zhuǎn)就說(shuō)明手柄中間線開(kāi)路，得換。

電機(jī)方面，霍爾容易壞，出問(wèn)題車(chē)可能癱瘓或顫抖。先確保電機(jī)的相線和霍爾線與控制器連接好，然后打開(kāi)電源鎖和控制器，用萬(wàn)用表調(diào)到 DC+20V 位置，黑色指針接霍爾負(fù)極線，紅筆檢測(cè)電機(jī)三條霍爾線的電壓，轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)輪，沒(méi)有 0-5 伏變化就說(shuō)明對(duì)應(yīng)的霍爾元件故障或霍爾線開(kāi)路，得更換。

控制器要是壞了，車(chē)就跑不動(dòng)或者速度很慢，因?yàn)樗强刂齐姍C(jī)轉(zhuǎn)速的核心部件，配合調(diào)速手柄工作，還會(huì)隨制動(dòng)開(kāi)關(guān)閉合關(guān)閉電機(jī)，壞了只能換。

另外，電池電量不足、機(jī)械部分像鏈條脫落或斷裂、輪胎卡住，還有整車(chē)控制器故障，雖然可能性不大，但也可能導(dǎo)致車(chē)有電卻不走。遇到這種情況，不要慌，可以向銷(xiāo)售商咨詢(xún)解決辦法。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）