想要測量摩托車點火器的好壞，可以通過以下幾種方法。

首先，拔下高壓線帽，用火花塞套筒拆下火花塞，把火花塞接觸搭鐵，按壓啟動按鈕，觀察火花塞前端有無連續(xù)較強的電火花。有火花則點火器正常，沒火花點火器就壞了；火花不強烈、時斷時續(xù)可能是火花塞燒糊了。

其次，拆下火花塞檢查，正常時，火花塞間隙應(yīng)在0.5到0.7mm之間，用小鋼鋸條的厚度塞入火花塞間隙內(nèi)略有卡滯感即可。

還可以將點火器的接線都插接好，先不接電源線或者預(yù)先拔開磁電機的高壓輸出線頭。在確定點火器的地線與車上電路的地線連接良好后，把高壓帽從火花塞上拔出，插一備份的火花塞搭在車體上，再將摩托車上的直流電路（火線接電瓶+極）連接點火器的充電端。

另外，將高壓帽拔除，直接拿著缸線對準火花塞啟動車輛，看看是否有火跳出，有火證明點火電路正常，沒火則點火系統(tǒng)有問題。

最后，用萬能表電阻擋測量觸點，也能判斷點火器的好壞。

總之，通過以上這些方法，就能較為準確地測量出摩托車點火器的好壞了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）