汽車出現(xiàn)冷卻液泄漏問題，咱們得趕緊處理。

先找到泄漏部位，常見的有散熱器、水泵、水管連接處、水箱等。

檢測泄漏可以這樣：打開發(fā)動機艙目視檢查，看這些部位有沒有冷卻液滲漏痕跡，像水漬、綠色或粉色液體殘留；用專業(yè)壓力測試工具給冷卻系統(tǒng)施壓，看壓力能不能穩(wěn)住，迅速下降就有泄漏；定期查看冷卻液儲液罐液位，短時間明顯下降可能泄漏。

修復(fù)辦法不同，散熱器輕微裂縫用密封劑，嚴重得換；水泵泄漏通常換密封圈或整個水泵；水管連接處泄漏就重新緊固卡箍或換密封墊圈；水箱有裂縫或漏洞，小損傷能焊接修復(fù)，嚴重就得換。

發(fā)現(xiàn)泄漏馬上停車，別繼續(xù)開，等發(fā)動機冷卻再操作，不然會燙傷。

處理完要加適量冷卻液，再檢查有沒有泄漏。

要是不確定泄漏原因，趕緊把車開到維修機構(gòu)讓專業(yè)人員檢查維修。

平時用車得按規(guī)定時間去專業(yè)修理廠或 4S 店換冷卻液，換的時候把舊的徹底排出再加新的。

還有，養(yǎng)成定期查看防凍液液位的習(xí)慣，發(fā)動機艙有儲液罐，上面有液位上下限刻度，低于下限可能泄漏。觀察車下方地面，有帶顏色水漬得警惕。部分車防凍液缺到一定程度儀表盤會亮警示燈。泄漏輕的，找到泄漏點，像管道連接處、散熱器、水泵這些部位，小裂縫或松動連接處用密封膠或緊固螺絲解決，嚴重就找專業(yè)的

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）