汽車空調(diào)自動模式是一種智能化的調(diào)節(jié)方式。

它能依據(jù)設定的溫度、車內(nèi)溫度、環(huán)境溫度、陽光強度、空氣質(zhì)量等各種信號的變化，來調(diào)節(jié)鼓風機轉速、空氣混合風門位置、進氣模式風門位置、送風模式，讓車內(nèi)溫度保持在設定水平。

比如溫度設定在 25 攝氏度，開機時車內(nèi)溫度高于 25 度就制冷，低于 25 度就制熱，等于 25 度壓縮機不轉，內(nèi)風機低速運轉。

制冷時內(nèi)機風速隨壓縮機啟動與停機變化，啟動為高風檔，停機自動切換到低風檔。制熱時內(nèi)機風速根據(jù)內(nèi)機盤管溫度變化，溫度越高，轉速越快，且電加熱自動打開。

它不僅能根據(jù)外界溫度自動選擇“制冷”還是“制熱”，還能根據(jù)室內(nèi)溫度自動控制內(nèi)風機轉速。

同時，自動模式還能控制濕度，在潮濕天氣自動降低空氣濕度，提高舒適度。風速方面，會根據(jù)需求和環(huán)境條件自動調(diào)節(jié)。

空氣質(zhì)量也能監(jiān)測，根據(jù)情況自動調(diào)節(jié)循環(huán)模式和空氣分布。

而且具有節(jié)能功能，能根據(jù)車輛行駛速度和負載情況，自動調(diào)節(jié)運行模式。

總之，汽車空調(diào)自動模式能讓車內(nèi)始終保持適宜的溫度、濕度和良好的空氣質(zhì)量，為駕乘人員提供舒適環(huán)境，降低駕駛員疲勞強度，提高行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）