為什么更換機(jī)油后油耗會(huì)上升
更換機(jī)油后油耗上升的原因有多種。
一是機(jī)油添加過(guò)多,過(guò)多的機(jī)油會(huì)讓曲軸被淹沒(méi),影響其轉(zhuǎn)動(dòng)力度,增加運(yùn)轉(zhuǎn)阻力,使發(fā)動(dòng)機(jī)處于高負(fù)荷狀態(tài),從而增加油耗。
二是機(jī)油粘度過(guò)高,粘度高的機(jī)油形成的油膜厚,給發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)阻力,車(chē)輛行駛中就會(huì)消耗更多動(dòng)力,導(dǎo)致油耗上升。
三是使用了劣質(zhì)空濾,這會(huì)增大進(jìn)氣阻力,造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,不僅油耗增加,還會(huì)產(chǎn)生積碳。
四是加了與車(chē)子不匹配的機(jī)油,比如機(jī)油質(zhì)量不佳,燃油無(wú)法完全燃燒;點(diǎn)火時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確;氧傳感器損壞,噴油量無(wú)法調(diào)整;節(jié)氣門(mén)位置傳感器或空氣流量計(jì)故障,導(dǎo)致電腦板計(jì)算噴油量出錯(cuò)。
還有一個(gè)原因是新機(jī)油未達(dá)最佳狀態(tài),剛換的新機(jī)油油品較粘稠,給部件帶來(lái)的阻力大,油耗會(huì)上升,但使用一段時(shí)間后就會(huì)恢復(fù)正常。
所以,要避免更換機(jī)油后油耗上升,首先要注意機(jī)油添加量合適,按照車(chē)輛手冊(cè)要求添加。其次要選擇與車(chē)輛匹配且質(zhì)量好的機(jī)油,包括合適的粘度。再者要定期檢查和更換空濾,保證進(jìn)氣正常。如果發(fā)現(xiàn)油耗上升異常,應(yīng)及時(shí)檢查車(chē)輛的傳感器等部件是否正常。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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