車(chē)內(nèi)空調(diào)的 man 模式代表的是固定內(nèi)循環(huán)模式。

當(dāng)我們長(zhǎng)按右側(cè) man 鍵，等指示燈閃 3 下后長(zhǎng)亮，就強(qiáng)制進(jìn)入了內(nèi)循環(huán)。

這種模式適合在外部環(huán)境惡劣時(shí)使用，比如外面空氣質(zhì)量很差，有沙塵、異味等。

內(nèi)循環(huán)能讓車(chē)內(nèi)迅速達(dá)到制冷或制熱效果，因?yàn)樗忾]了車(chē)內(nèi)空間，使冷氣或暖風(fēng)得以快速循環(huán)。

但要注意，長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)可能會(huì)讓車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量變差。

而與之相對(duì)的外循環(huán)模式，內(nèi)循環(huán)燈不亮?xí)r就是外循環(huán)。外循環(huán)可以起到通風(fēng)作用，像車(chē)內(nèi)空氣污濁時(shí)，開(kāi)啟外循環(huán)能改善空氣質(zhì)量。

另外，汽車(chē)空調(diào)還有 auto 模式，這是自動(dòng)循環(huán)模式，能根據(jù)車(chē)外空氣質(zhì)量自動(dòng)判斷用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)。

對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)，搞清楚這些空調(diào)循環(huán)模式很重要。這不僅關(guān)乎駕駛時(shí)的舒適度，還和駕駛安全有聯(lián)系。

比如在霧霾天氣，用 man 模式能減少有害氣體進(jìn)入車(chē)內(nèi)；在長(zhǎng)時(shí)間駕駛感覺(jué)悶時(shí)，切換外循環(huán)能讓人更舒適清醒。

所以平時(shí)開(kāi)車(chē)要根據(jù)實(shí)際情況選對(duì)空調(diào)循環(huán)模式，這樣能讓駕駛體驗(yàn)更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）