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汽車風(fēng)扇繼電器為何頻繁燒壞

2024-12-29 06:36:00 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

汽車風(fēng)扇繼電器頻繁燒壞,主要有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。

電流過(guò)大是常見原因之一。當(dāng)電流超過(guò)繼電器額定值,內(nèi)部電路就會(huì)過(guò)熱損壞。要檢查電路連接是否正確,有無(wú)短路或接地情況,保證電流在繼電器承受范圍內(nèi)。

拉伏也是個(gè)原因,可在繼電器輸入端和輸出端安裝保護(hù)裝置,像壓敏電阻或浪涌保護(hù)器。

壓縮機(jī)或控制電路短路,冷凝器電機(jī)、壓縮機(jī)電磁離合器、蒸發(fā)器電機(jī)故障,得去 4s 店檢修,及時(shí)更換損壞部件。

汽車空調(diào)風(fēng)扇的保險(xiǎn)絲不符合要求,電流值小,要更換電流值大的保險(xiǎn)絲。

空調(diào)系統(tǒng)有地方短路,壓縮機(jī)負(fù)載太大,去 4s 店檢修空調(diào)系統(tǒng)并更換壓縮機(jī)。

觸點(diǎn)接觸的插頭虛接,要不定期檢查線路接觸。

繼電器直接控制風(fēng)扇電路,如果風(fēng)扇電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有阻力,工作不良會(huì)使繼電器負(fù)荷增大,從而燒壞,要檢查風(fēng)扇用手轉(zhuǎn)動(dòng)是否輕快,有無(wú)阻力,有阻力通常是軸承問(wèn)題。

還要查看繼電器連接部位插頭有無(wú)燒焦,插進(jìn)去是否牢固。

安裝散熱風(fēng)扇時(shí),風(fēng)扇進(jìn)出口的風(fēng)管要有單獨(dú)支撐,避免管道重量加在風(fēng)扇部件上,安裝要確保水平位置正確,對(duì)風(fēng)扇與地基的結(jié)合面和出風(fēng)管道的連接適當(dāng)調(diào)整,自然吻合,不要強(qiáng)行連接。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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