汽車剎車有時(shí)硬有時(shí)軟，原因不少。

車輛停止時(shí)剎車踏板正常，啟動(dòng)后硬可能是真空管泄漏、真空泵損壞。

行駛中剎車軟也許是剎車油管道有空氣、制動(dòng)液泄漏。

氣剎軟往往是真空泵或氣路出狀況。

制動(dòng)盤用鑄鐵材質(zhì)，易生銹斑，新車也可能這樣。

兩側(cè)剎車片品牌規(guī)格不同、摩擦效果有別，制動(dòng)缸漏油、制動(dòng)鉗磨損間隙大、系統(tǒng)內(nèi)有空氣等也會(huì)影響。

剎車油的粘度、雜質(zhì)含量、油量都會(huì)左右剎車表現(xiàn)，剎車片磨損不均會(huì)讓剎車力度起伏。

剎車系統(tǒng)故障，像剎車總泵或分泵密封不良、制動(dòng)液泄漏，還有系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng)，再加上駕駛習(xí)慣與路況因素，都會(huì)造成剎車時(shí)硬時(shí)軟。

回位彈簧損壞也能導(dǎo)致這情況。

那咋解決呢？要是真空泵故障，得檢查真空泵和管路。要是覺得剎車總泵壞了或者真空助力有問題，可以先瞧瞧剎車油有沒有空氣或者變質(zhì)，該換油排空氣就趕緊處理。

總之，遇到剎車時(shí)硬時(shí)軟的情況，要及時(shí)檢查處理，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）