漢蘭達(dá)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)一般情況下是沒有異響的，但在某些特定情況下可能會(huì)出現(xiàn)。

比如轉(zhuǎn)向機(jī)故障，像潤滑不足或者磨損嚴(yán)重就會(huì)產(chǎn)生異響；方向盤的懸掛部件如轉(zhuǎn)向軸承、皮帶輪等松動(dòng)或者損壞也會(huì)有異響；平衡桿膠松動(dòng)，在行駛中打方向會(huì)有咯噔咯噔的聲音；輪胎磨損不均勻或者氣壓不正常也可能引發(fā)；轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障，像液壓方向助力泵故障、轉(zhuǎn)向助力油液不足同樣會(huì)導(dǎo)致異響；方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障，在行駛中或者震動(dòng)時(shí)打方向會(huì)有咯噔咯噔聲；懸掛系統(tǒng)中的平衡桿膠松動(dòng)，打方向時(shí)也會(huì)有咯噔咯噔聲；轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大就會(huì)產(chǎn)生異響，在轉(zhuǎn)向柱連接處加上潤滑脂能消除；減震器平面軸承磨損，行駛中打方向能聽到明顯的咯噔聲；車輛底盤懸掛系統(tǒng)有問題，比如減震器、懸掛球頭、懸掛下擺臂等部件磨損或損壞會(huì)造成異響；轉(zhuǎn)向機(jī)的齒輪部分磨損或者潤滑不良，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響；懸掛系統(tǒng)的減震器、彈簧等部件磨損老化，輪胎撞擊懸掛零件會(huì)引發(fā)方向盤異響；平衡桿膠松動(dòng)或損壞會(huì)導(dǎo)致車輛行駛中產(chǎn)生異響；輪胎磨損不均勻造成輪胎震動(dòng)，從而引發(fā)方向盤異響；方向盤中的氣囊游絲故障，比如斷裂、磨損或與方向機(jī)齒輪摩擦?xí)a(chǎn)生異響；方向盤內(nèi)的氣囊故障，氣囊內(nèi)部氣體流動(dòng)產(chǎn)生噪音或者其與方向盤連接部位有問題也會(huì)有響聲。

如果遇到漢蘭達(dá)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有異響，要仔細(xì)辨別聲音來源和類型，然后針對(duì)具體問題進(jìn)行解決。比如轉(zhuǎn)向機(jī)故障就及時(shí)維修或更換，輪胎問題就調(diào)整氣壓或更換輪胎，轉(zhuǎn)向管柱不潤滑就添加潤滑脂等等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）