汽車空調(diào)壓力雙高通常是由多種原因造成的。

一是制冷劑量過多，這會導(dǎo)致系統(tǒng)壓力升高，解決辦法是排出多余的制冷劑。

二是制冷系統(tǒng)中進(jìn)入了空氣，得重新抽真空再加制冷劑。

三是冷凝器故障造成冷卻不足，比如冷凝器臟污、散熱片堵塞、散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不夠等，要清理散熱片、更換散熱風(fēng)扇。

四是散熱不良，尤其環(huán)境溫度高時更明顯，這種情況建議去 4S 店或修理廠維修。

五是壓縮機(jī)質(zhì)量不好，就算是新的也可能出現(xiàn)問題，應(yīng)及時聯(lián)系 4S 店售后處理。

另外，如果從壓縮機(jī)出來的高壓管非常燙，可能是冷凝器堵塞導(dǎo)致散熱不良；若高壓管不太燙，那問題或許在壓縮機(jī)上。

還有，像制冷劑泄漏、系統(tǒng)內(nèi)部有異物、膨脹閥失效、發(fā)動機(jī)過熱、冷凍機(jī)油過量或不足等小故障，也可能讓汽車空調(diào)壓力雙高。

總之，遇到汽車空調(diào)壓力雙高的問題，要及時找專業(yè)的汽車維修人員檢查維修，別因忽視影響車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）