自動擋的1檔和2檔在不同場景下有著特定的用途。

先說1檔，它是低速前進(jìn)擋，特別適用于下山或者下長距離斜坡的情況。這時候掛1檔，車輛就在最低擋位運行，利用發(fā)動機動力來制動，能避免因為駕駛員長時間踩剎車，使得剎車片過熱從而出現(xiàn)危險。另外，爬坡或者下長距離坡時，掛1檔能限制自動檔自動掛在最低檔位，讓汽車在下坡或爬坡時依靠發(fā)動機動力制動。

再說2檔，它也是低速前進(jìn)擋，同時還是限制擋。比如在上很大的斜坡或者在比較傾斜的坡度上啟動時，用2檔起步能保證獲得最大前進(jìn)動力。而且在濕滑路面起步或者慢速前進(jìn)時，2檔也能發(fā)揮作用。

在行駛過程中，如果碰到復(fù)雜路況，像坡道行駛，能直接把擋位撥到1檔或2檔，限制變速箱的換擋邏輯，讓車輛保持在低擋位行駛，從而提供更大的動力輸出。

總之，1檔和2檔的使用要根據(jù)具體的駕駛環(huán)境和需求來選擇，正常駕駛時自動變速箱會自動選擋，通常無需手動操作，但特殊情況就得靈活運用這兩個擋位，以保證駕駛的安全和動力需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）