換后輪胎后方向盤(pán)歪了，這是不少車(chē)主遇到的問(wèn)題。

原因主要有以下這些：

一是前束值不對(duì)。汽車(chē)換完輪胎后要是沒(méi)做四輪定位，輪胎前束值就不對(duì)了，兩側(cè)輪胎不平行，轉(zhuǎn)向時(shí)阻力不一樣，不能自動(dòng)回正。這就得重新做四輪定位，把前束值調(diào)整好。

二是氣壓不一致。輪胎氣壓左右不一樣，車(chē)子開(kāi)起來(lái)方向盤(pán)就跑偏。所以得檢查輪胎氣壓，然后調(diào)整到合適的數(shù)值。

三是輪胎磨損程度不同。新?lián)Q的輪胎和原來(lái)的舊輪胎磨損程度差別大，也會(huì)讓方向盤(pán)不正。

四是四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。汽車(chē)四個(gè)車(chē)輪都有定位數(shù)據(jù)，車(chē)輪不是垂直于地面的，出現(xiàn)這種情況，做四輪定位就能解決。

五是只換了單個(gè)輪胎，新舊輪胎磨損程度差別大，這同樣會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)不正。

遇到方向盤(pán)歪了的情況，別著急。先檢查輪胎氣壓是不是一樣，不一樣就調(diào)整好。要是還不行，那就得去做四輪定位，把前束值和四輪定位數(shù)據(jù)都弄準(zhǔn)確。要是新?lián)Q的輪胎和舊輪胎磨損差別大，能成對(duì)更換輪胎是比較好的選擇。

總之，只要找對(duì)原因，采取正確的解決辦法，就能讓方向盤(pán)恢復(fù)正常，保證行車(chē)安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）