轎車減震器損壞會(huì)有不少表現(xiàn)。

首先是減震器漏油，正常的減震器外表應(yīng)干燥潔凈，若有油液滲出，就意味著內(nèi)部液壓油從活塞桿上部竄出。比如用手電筒透過(guò)輪拱能看到減震器外部漏油。

其次，過(guò)顛簸路面或減速帶時(shí)，某個(gè)車輪“咣咣”響，這表明該車輪的減震器減震效果差。

再者，過(guò)彎時(shí)車身側(cè)傾明顯加大，甚至側(cè)滑，這是減震器阻尼力小，不能抑制彈簧壓縮所致。

還有，在崎嶇路況行駛后，摸摸減震器外殼，正常是溫?zé)岬?，若溫度異?？赡苡袉?wèn)題。

另外，車輛停止時(shí)，壓車身一角松開(kāi)，若車身反彈后很快穩(wěn)定，減震器正常，反之可能損壞。

底盤松散也是表現(xiàn)之一，行駛在顛簸路段，車身過(guò)分顛簸、搖擺不定，通常是減震器出了問(wèn)題。

減震器損壞還會(huì)導(dǎo)致異響，在顛簸路段能聽(tīng)到。

最后，輪胎磨損不均勻也可能是減震器壞了，車輪行駛震動(dòng)不穩(wěn)，出現(xiàn)側(cè)傾，使輪胎部分磨損嚴(yán)重。

總之，發(fā)現(xiàn)轎車減震器有這些表現(xiàn)，要及時(shí)檢查維修，確保行車安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）