車(chē)輛發(fā)動(dòng)時(shí)劇烈抖動(dòng)的原因及解決辦法有不少。

比如空氣濾清器臟了，這是為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的，通常一萬(wàn)公里左右得換，不及時(shí)換就會(huì)進(jìn)氣不足，怠速低，發(fā)動(dòng)機(jī)就抖動(dòng)，換個(gè)濾芯能解決。

高壓線斷路也會(huì)這樣，就是導(dǎo)線芯斷了，影響點(diǎn)火，用萬(wàn)用表測(cè)電阻，把電阻大太多的那根換掉就行。

水溫不正常也不行，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度有正常范圍，水溫高會(huì)讓點(diǎn)火時(shí)間變?cè)?、油氣混合比改變、機(jī)油變稀、潤(rùn)滑變差，一般是缺防凍液、節(jié)溫器打不開(kāi)、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、溫控開(kāi)關(guān)不準(zhǔn)導(dǎo)致的，排除這些故障就行。

還有，氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳會(huì)讓汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)劇烈抖動(dòng)。

氣缸內(nèi)燃燒不好也會(huì)，比如混合氣燃燒不良。燃油品質(zhì)差，像劣質(zhì)燃油揮發(fā)性差，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)缸體溫度低，燃油沒(méi)法和空氣充分混合，啟動(dòng)困難，車(chē)身抖得厲害。

另外，節(jié)氣門(mén)過(guò)臟和噴油嘴積炭多，車(chē)開(kāi)久了節(jié)氣門(mén)臟會(huì)關(guān)不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭也讓車(chē)抖動(dòng)，啟動(dòng)時(shí)更明顯，甚至一次啟動(dòng)不了。

發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛腳老化、點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題、積碳多、汽油品質(zhì)不佳、火花塞壞了、油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器故障、噴油嘴卡滯或堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，都會(huì)造成車(chē)輛發(fā)動(dòng)時(shí)劇烈抖動(dòng)。

總之，遇到車(chē)輛發(fā)動(dòng)時(shí)劇烈抖動(dòng)，先檢查這些方面，找到問(wèn)題所在，然后針對(duì)性地解決，就能讓車(chē)恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）