點(diǎn)火裝置無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的原因有很多。

首先是啟動(dòng)系統(tǒng)故障，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)困難甚至無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，要及時(shí)檢查并修復(fù)啟動(dòng)系統(tǒng)。

其次，點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)失敗，必須對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行檢修。像點(diǎn)火線圈工作不良，就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能。

再者，燃油噴射系統(tǒng)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有燃料供應(yīng)，自然無(wú)法啟動(dòng)，所以要檢查并修復(fù)噴射系統(tǒng)。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障也可能阻止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，得對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行檢修。

ECU 故障同樣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)失敗，需要專業(yè)技術(shù)人員來(lái)處理。

還有傳感器故障，比如冷卻液溫度傳感器短路。

另外，蓄電池存不住電、電池電壓過(guò)低，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

燃料供應(yīng)是個(gè)關(guān)鍵，如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)燃料，點(diǎn)火裝置就無(wú)用武之地。

點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)，同樣啟動(dòng)不了，得確保在適當(dāng)時(shí)間點(diǎn)火。

點(diǎn)火開(kāi)關(guān)要是故障，無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

點(diǎn)火塞負(fù)責(zé)將電流傳導(dǎo)到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，出問(wèn)題也不行。

燃油泵負(fù)責(zé)輸送燃料，一旦故障，發(fā)動(dòng)機(jī)也啟動(dòng)不了。

總之，遇到點(diǎn)火裝置無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況，要逐一排查這些可能的原因，找到問(wèn)題所在并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）