正確的方向盤打法和技巧有不少。

比如向左轉(zhuǎn)時，兩只手一起轉(zhuǎn)動，快錯位時右手不動，左手放右邊繼續(xù)轉(zhuǎn)，向右轉(zhuǎn)同理。

打方向盤前得調(diào)好坐姿，肘部微彎，手臂自然前伸，手腕搭到方向盤上沿，雙手分別握在 9 點和 3 點位置，手臂呈略微彎曲的自然放松狀態(tài)。

相對安全的方向盤手勢是左手在 9 點附近，右手在 3 點附近，抓緊又放松，拇指自然放。

開方向盤時雙手交替打，轉(zhuǎn)一圈左手轉(zhuǎn)一半右手接著打。

調(diào)頭或倒車庫用交替法，轉(zhuǎn)彎或變更車道用推拉法，道路直行用修正法，換檔時用單手打，手都要輕扶方向盤邊緣。

先右手推到 90 度左手松，右手繼續(xù)轉(zhuǎn)左手接，再繼續(xù)打能打滿，回方向盤右手拉回左手順勢握回。

把方向盤看成圓形表盤，左手 9 點右手 3 點，像 9 點 15 分或 10 點 10 分的姿勢。

坑洼道路多使用少打快回法，比如過水溝，先制動控速，前輪快下落時踩離合松剎車，稍轉(zhuǎn)方向盤讓前輪斜滑入溝。

S 形彎路多使用慢打慢回法，車朝路中略靠右進彎路口，猛打快回車內(nèi)人員會晃。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）