漲緊輪是否需要與皮帶一同更換？答案是在大多數(shù)情況下，出于安全和保證汽車正常運行的考慮，漲緊輪需要與皮帶一同更換。

發(fā)動機的正時皮帶與發(fā)動機氣缸蓋的正時輪、曲軸正時輪相連，保證發(fā)動機進排氣正常工作。更換正時皮帶時，由于皮帶和張緊輪的使用壽命相近，所以要一起更換。

而更換周邊皮帶時，需檢查張緊輪有無異常聲音和松動，沒有的話可不換。一條皮帶價格不算貴，但加上幾個皮帶輪以及工時費，成本就增加了。

同時更換是為了防止皮帶斷裂，消除行車中的安全隱患。如果不同時更換漲緊輪，新皮帶可能受損或無法正常工作，后果嚴重。

漲緊輪輕微磨損時，可能會有吱吱或沙沙的噪音，汽車啟動后可能持續(xù)存在，熱機時消失，冷卻時又出現(xiàn)，這可能是漲緊輪損壞或皮帶打滑、摩擦產(chǎn)生的。

更換新皮帶后還有噪音，可能是漲緊輪或其他滑輪的問題。當汽車中的漲緊輪損壞或老化，因為皮帶要將發(fā)動機動力傳遞給發(fā)電機、空調(diào)壓縮機等附件，所以通常建議與皮帶一同更換。

總之，為了確保汽車安全和正常運行，漲緊輪和皮帶多數(shù)時候要一起更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）