LNG 汽車氣瓶壓力偏高不正常。

如果 LNG 加氣車氣瓶壓力高，可能有以下原因和解決辦法。

先看增壓閥是不是一直處于開啟狀態(tài)，如果是就把它關閉。

要是關了增壓閥后壓力還是過高，那也許是氣瓶的保溫性能不好，夾層真空度不行了，建議進行抽真空處理。

還有可能是高溫導致的，要注意氣瓶溫度，超過 60 度就淋水降溫。

另外，明顯的氣瓶保溫性能不好，就測量一下氣瓶夾層的真空度，真空度不好就是漏氣了。

駕駛員操作時沒關閉自增壓或氣相閥的閥門，也會讓氣瓶內壓力過高，可能超過一級安全閥的打開壓力，觸發(fā)安全閥排氣。

壓力稍低于一級安全閥打開壓力但高于正常值時，啟動發(fā)動機會讓供氣電磁閥開啟，引發(fā)發(fā)動機燃氣壓力傳感器故障信號，導致發(fā)動機故障燈點亮和生成故障碼，還可能讓噴氣計量閥供氣過量，造成發(fā)動機啟動困難。

這時候經(jīng)濟調壓閥能發(fā)揮作用，當 LNG 氣瓶內部壓力超過經(jīng)濟調壓閥設定值，它會自動打開經(jīng)濟回路，把高壓氣體優(yōu)先輸向發(fā)動機，降低氣瓶內壓力至正常值，壓力降到設定值后經(jīng)濟調壓閥自動關閉，同時氣瓶內內置單向閥開啟，阻斷與經(jīng)濟回流管路的連通，保證經(jīng)濟供氣回路正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）