汽車降溫噴霧的工作原理主要是依靠噴霧中的特殊成分，在遇到熱量時迅速汽化來實(shí)現(xiàn)降溫。

降溫噴霧中的主要成分有干冰，也就是固態(tài)的二氧化碳，還有一些天然香精和軟化劑。

當(dāng)我們使用降溫噴霧時，這些成分在噴射后會迅速汽化。所謂的汽化，就是從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)的過程。在這個過程中，降溫分子遇熱會快速汽化，吸收物體表層的熱量，從而達(dá)到迅速降溫的效果。

就像把大量的水壓成霧化散發(fā)到空氣中，能充分和空氣接觸，帶走空氣中大量的熱量，實(shí)現(xiàn)很好的降溫作用。而如果直接用水柱噴，因?yàn)闆]有充分接觸空氣，降溫效果就沒有霧化好。

噴霧降溫應(yīng)用了水對大自然氣候調(diào)節(jié)的原理，采用汽化降溫的方式。霧化的霧滴在空氣中彌散，水霧在汽化過程中吸收大量熱量，能快速降溫。

同時，還能和流動的空氣進(jìn)行熱濕交換。水霧粒子吸收空氣熱量、汽化、蒸發(fā)，增加空氣濕度，實(shí)現(xiàn)對空氣的加濕處理。并且可以除去空氣雜質(zhì)，加速空氣流動，中和空氣中過量的正離子，增加負(fù)離子在空氣中的含量，使空氣清新怡人，極大地營造和改善我們的工作生活環(huán)境。

但要注意，汽車降溫噴霧只是局部降溫，無法實(shí)現(xiàn)全局降溫。在行車過程中，如果感覺車內(nèi)溫度過高，還可以打開車窗讓熱氣排出，提升駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）