買車不選擇 4AT 變速箱，主要是因?yàn)樗嬖谝恍┟黠@的不足。

首先，4AT 變速箱擋位少，僅有 4 個(gè)擋位，齒比稀疏，難以很好地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的工作區(qū)間。這就使得發(fā)動(dòng)機(jī)不能總是在最佳的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)工作，進(jìn)而導(dǎo)致動(dòng)力輸出不夠強(qiáng)勁，燃油效率也相對(duì)較低。

相比現(xiàn)代的多速自動(dòng)變速器或 CVT 無級(jí)變速器，4AT 變速箱在技術(shù)上明顯落后?，F(xiàn)代變速器往往擋位更多，齒比更密，能更精準(zhǔn)地適應(yīng)各種行駛條件，保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于最優(yōu)狀態(tài)，提升動(dòng)力并節(jié)省燃油。

而且，4AT 變速箱由于擋位少，限制了換擋的平順性和動(dòng)力輸出的細(xì)膩度。在駕駛過程中，可能會(huì)感覺到換擋的頓挫，影響駕駛體驗(yàn)的舒適性。

要知道，變速箱是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的重要部分，直接關(guān)系到車輛的性能和駕駛感受。如今，隨著技術(shù)的發(fā)展，更多先進(jìn)的變速箱類型不斷涌現(xiàn)，4AT 變速箱逐漸被市場(chǎng)淘汰。

總之，為了獲得更好的動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適的駕駛體驗(yàn)，買車時(shí)不建議選擇 4AT 變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）