奇瑞 CVT 模擬 9 速技術(shù)是成熟的。

奇瑞是國產(chǎn)品牌中最早研發(fā)變速器這一核心部件的車企，早在 2003 年就成立奇瑞精機(jī)公司搞變速箱，還從澳大利亞 DSI 公司挖來大量技術(shù)人員，堪稱國產(chǎn)車企業(yè)在這方面的鼻祖。

這一技術(shù)換擋平穩(wěn)，沒頓挫感，耐久性也好。傳動(dòng)效率高達(dá) 92.5%，能讓百公里加速性能提高 14%，還能降低整車綜合油耗，1.5T CVT 動(dòng)力單元百公里燃油經(jīng)濟(jì)性僅 6.8L，低于手動(dòng)版本，和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配吻合。

奇瑞自主研發(fā) CVT 無極變速箱時(shí)間長，有技術(shù)沉淀和經(jīng)驗(yàn)，適配車型范圍廣，可靠性值得信賴。

雖說模擬 9 速技術(shù)剛推出不久，但它保留了傳統(tǒng) CVT 變速箱平穩(wěn)流暢的特點(diǎn)，還能優(yōu)化換擋體驗(yàn)和燃油效率。

總之，奇瑞 CVT 模擬 9 速技術(shù)成熟可靠，能帶來好的駕駛體驗(yàn)，提升車輛性能和市場地位，是值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）