汽車(chē)?yán)鋯?dòng)和熱啟動(dòng)區(qū)別可大啦！

先說(shuō)溫度狀態(tài)，冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是低溫的，熱啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已在工作溫度。

啟動(dòng)方式也不同，冷啟動(dòng)直接發(fā)動(dòng)，熱啟動(dòng)是在發(fā)動(dòng)機(jī)已運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下搞。

對(duì)系統(tǒng)影響有別，冷啟動(dòng)汽車(chē)整個(gè)系統(tǒng)全面自檢，熱啟動(dòng)主要是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)復(fù)位。

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不一樣，冷啟動(dòng)是低水溫，熱啟動(dòng)正常，大概 90℃。

對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)傷害不同，冷啟動(dòng)容易磨損發(fā)動(dòng)機(jī)，80%以上磨損都在冷啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生。

車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)間也不一樣，熱啟動(dòng)很快能成功，冷啟動(dòng)通常要更久，還可能不好啟動(dòng)。

冷啟動(dòng)是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，水溫、機(jī)油溫度降低，零部件表面機(jī)油回流油底殼，水溫低于 40℃時(shí)啟動(dòng)，像車(chē)停一夜或熄火 1 小時(shí)后再啟動(dòng)。

熱啟動(dòng)是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火不久，表面有油，整體還熱，正常行駛后停車(chē)馬上啟動(dòng)也算。

冷啟動(dòng)時(shí)零部件油膜不完整，摩擦阻力大，磨損量大，機(jī)油流動(dòng)性差，油壓建立時(shí)間長(zhǎng)、粘度大，運(yùn)行阻力也大。

不過(guò)對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，不用太在意冷啟動(dòng)熱啟動(dòng)，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)壽命長(zhǎng)，很多時(shí)候車(chē)報(bào)廢了發(fā)動(dòng)機(jī)還好好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）