藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗之所以目前較高，是由多個(gè)因素造成的。

其一，藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)作為自主研制的成果，在研發(fā)過程中，為了追求強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，可能在某些技術(shù)參數(shù)的設(shè)定上，導(dǎo)致了油耗相對(duì)較高。

其二，發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)復(fù)雜，零部件眾多，可能存在一些部件之間的協(xié)同不夠優(yōu)化，從而影響了燃油的利用率。

其三，汽車的整體重量、風(fēng)阻系數(shù)等車輛本身的因素，也可能使得搭載藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛在行駛中油耗增加。

不過，也不必過于擔(dān)憂藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗問題。隨著技術(shù)的持續(xù)改進(jìn)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)會(huì)不斷優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率，讓燃油能夠更充分地燃燒，從而降低油耗。

而且，未來會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件進(jìn)行更精細(xì)的調(diào)校，提高它們之間的協(xié)同性，減少能量的損耗。

此外，還會(huì)在車輛的輕量化以及空氣動(dòng)力學(xué)方面進(jìn)行研究和改進(jìn)，降低車輛行駛中的阻力，進(jìn)一步降低油耗。

總之，雖然現(xiàn)階段藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗稍高，但我們要看到它在性能和可靠性方面的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)相信未來它在油耗方面會(huì)有更好的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）