標致 307 空調(diào)無法制冷可能是由以下原因造成的，以及對應的解決辦法。

制冷劑方面，可能制冷劑不足或過少，往往是泄漏導致，可添加但從低壓側(cè)添加時禁止倒制冷劑瓶，高壓側(cè)添加時禁止啟動發(fā)動機。也可能制冷劑過多影響散熱，可在低壓側(cè)維護口釋放一些。

空調(diào)壓縮機傳動皮帶松動，工作會打滑，傳動效率下降，應收緊，無效或皮帶損壞就更換。

車外溫度傳感器及其電路故障，顯示不正常溫度，比如顯示“結冰警告”。

冷凝器散熱不好，汽車散熱風扇是吸入式的，時間長了會覆蓋冷凝器表面，檢查冷凝器和水箱間有無灰塵，可用高壓氣體清洗。

冷卻風扇不運轉(zhuǎn)，風扇不轉(zhuǎn)是空調(diào)不降溫的原因，可修理或更換。

壓縮機、節(jié)流閥或膨脹閥損壞，雖損壞概率不大，但一旦損壞要去專業(yè)維修店維修。

不合格的制冷劑和冷凍機油，雜質(zhì)過多會造成汽車空調(diào)濾網(wǎng)堵塞，要選擇合格的制冷劑保養(yǎng)。

水滲入制冷系統(tǒng)導致制冷不足或不制冷，需更換汽車空調(diào)中的干燥劑或干燥罐，同時對系統(tǒng)抽真空并注入新制冷劑。

冷熱轉(zhuǎn)換隔板密封不好，暖水箱熱氣混入。

空調(diào)濾芯設計不好。

空調(diào)壓縮機離合器失效，導致制冷劑無法正常循環(huán)，影響制冷效果，問題可能在控制電路，也可能是冷熱轉(zhuǎn)換隔板密封不良，或是空調(diào)濾芯設計不足。

車外溫度傳感器顯示異?！癐CEALERT”，意味著傳感器或其電路故障，導致溫度讀數(shù)錯誤。

空調(diào)濾芯堵塞，新手司機易忽視，要定期檢查更換，保持空調(diào)系統(tǒng)順暢。

冷凝器有灰塵和小飛蟲，不清理散熱受阻，制冷效果差，可水沖洗但控制好水壓。

冷卻風扇故障，影響冷凝器散熱，及時維修或更換。

冷媒壓力不穩(wěn)，過低降低制冷效果，過高導致空調(diào)不穩(wěn)定，要保持在標準范圍內(nèi)。

冷媒泄露，這很棘手，需專業(yè)人員用工具逐個檢查，可能涉及空調(diào)管路、蒸發(fā)箱等部位，可能要更換相關零件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）