奧迪 A8 主要有四種模式，分別是自動(dòng)模式、舒適模式、動(dòng)態(tài)模式和個(gè)性化模式。

自動(dòng)模式能依據(jù)當(dāng)時(shí)道路狀況及操作，自動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)定，日常用著不錯(cuò)，能帶來舒適又帶點(diǎn)動(dòng)態(tài)的駕駛感受。

舒適模式中，發(fā)動(dòng)機(jī)換擋轉(zhuǎn)速低，這能讓換擋更平穩(wěn)，車內(nèi)噪音小，發(fā)動(dòng)機(jī)加速輸出稍慢些。

動(dòng)態(tài)模式時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，動(dòng)力輸出直接，方向盤也會(huì)變重。

個(gè)性化模式很靈活，能自己設(shè)定比如方向盤輕重、底盤軟硬、油門響應(yīng)、變速箱反應(yīng)這些模塊的反饋。

另外，奧迪 A8 的空氣懸架也有四種模式，包括普通模式、舒適模式、自動(dòng)模式和運(yùn)動(dòng)模式。

在不同模式下，懸架系統(tǒng)的剛度和阻尼有變化，從而提供不一樣的駕駛體驗(yàn)。

像舒適模式，懸架更軟，能減輕行駛顛簸感。運(yùn)動(dòng)模式里，懸架變硬，提升車輛操控性能。

而且，奧迪 A8 空氣懸架能按駕駛員需求手動(dòng)調(diào)整，滿足各種駕駛場景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）