目前奔馳配備自動駕駛功能的車型有不少。

其中，奔馳 EQS 和奔馳 S 級轎車配備了名為 Drive Pilot 的 3 級自動駕駛系統(tǒng)。Drive Pilot 系統(tǒng)允許駕駛者將雙手從方向盤上移開，眼睛完全從路面移開。該系統(tǒng)的首版速度限制為 60 公里/小時，只能在交通擁堵或緩慢行駛的交通中使用，而新版本預(yù)計今年年底在德國將獲得 95 公里/小時的全面批準(zhǔn)。新版本配備了新的 LiDAr 傳感器、道路濕度傳感器、內(nèi)置麥克風(fēng)、新的后置攝像頭和新的 GPS 天線，車輛外部還有新的標(biāo)志燈。

此外，新一代奔馳 V 級或配 L4 級自動駕駛。

奔馳 GLC 配備的自動駕駛屬于 L2 級別，包含 23P 駕駛輔助系統(tǒng)，能實現(xiàn)自動變道、主動跟車、剎車、轉(zhuǎn)向、車道保持等功能。

奔馳 E300 的自動駕駛也屬于 L2 級別，配備自適應(yīng)續(xù)航、車道保持、自動變道等功能，在提速方面和人駕駛類似。

奔馳 F 015 自動駕駛豪華概念車也具備自動駕駛功能。

如果您想使用奔馳 E300 的自動駕駛功能，啟動巡航按下圓圈標(biāo)識的按鈕，儀表臺信息窗口會顯示相應(yīng)標(biāo)識，再按此按鈕則關(guān)閉顯示消失。設(shè)置巡航速度把定速巡航控制桿往“—SET”所指示方向一按。駕駛輔助控制按鍵集成在方向盤左側(cè)，布局清晰容易上手。

總之，奔馳的自動駕駛功能在不同車型上各有特點，能為駕駛者提供不同程度的便利和安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）