廣汽豐田雷凌的離地間距在不同情況有所不同。

空載時(shí)，大約為 145mm 左右；滿載時(shí)，大約為 105mm 左右。

最小離地間隙指的是滿載、靜止時(shí)，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無(wú)碰撞越過(guò)石塊、樹樁等障礙物的能力。

雷凌作為一款緊湊型轎車，基于豐田 MC 平臺(tái)打造，專為中國(guó)消費(fèi)者深度定制，有燃油版和雙擎版兩種車型共 10 款。其車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為 4640、1780、1455mm，軸距達(dá) 2700mm。

雷凌 2021 款的 185T 進(jìn)取版、豪華版、運(yùn)動(dòng)版、科技版、尊享版，還有 2019 款的 185T 進(jìn)取版（國(guó) V、國(guó) VI）、豪華版（國(guó) V、國(guó) VI）、運(yùn)動(dòng)版（國(guó) V），這些車型的最小離地間隙均為 105mm。

一般來(lái)說(shuō)，家用轎車底盤高度低不少于 110mm，高不超過(guò) 150mm。底盤高度若超過(guò) 13cm，通過(guò)性較好，但車速過(guò)快時(shí)車身可能不穩(wěn)；底盤高度若低過(guò) 11cm，高速相對(duì)穩(wěn)定，但通過(guò)性差。

如今裝有空氣懸架的車型能自動(dòng)調(diào)整離地間隙，解決了通過(guò)性和穩(wěn)定性難以兼顧的問(wèn)題。

與其他同級(jí)別車型相比，雷凌的離地間距有自身特點(diǎn)。比如寶來(lái)最小離地間隙 126mm，卡羅拉最小離地間隙 152mm。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）