藤原拓海的AE86是什么車型
AE86是豐田卡羅拉車系中的車型,分為 Corolla Levin 與 Sprinter Trueno 兩種版本,且每一版均有三廂車型和兩廂車型。
它于 1983 年開始生產(chǎn),1987 年停產(chǎn),1985 年有過小改款,藤原拓海駕駛的是 1985 年改款前的車型。
兩種版本外觀有區(qū)別,拓海開的 Sprinter Trueno 有更美觀的翻燈設(shè)計,Corolla Levin 風(fēng)阻系數(shù)較低、車頭重量稍輕。
AE86 發(fā)動機(jī)原廠 7400 轉(zhuǎn)紅線且是自吸進(jìn)氣形式,雅馬哈設(shè)計的缸蓋氣門夾角 50°,進(jìn)氣阻力低,缸體為鑄鐵材質(zhì),強(qiáng)度高、改裝潛力大。
開始時拓海的車發(fā)動機(jī)為 20 氣門且有 VVT 技術(shù)的第四代版本,能輸出 150 匹馬力,高于原廠的 128 匹。
AE86 是前置后驅(qū)布局,重量輕,原廠只有 925kg,前后配重比 50:50,適合下山和飄逸賽,改裝潛力巨大。
它不是車的正式名稱,只是車架代號,實(shí)際是卡羅拉或稱第四代花冠。
AE86 是豐田出廠的一款小巧、輕量、經(jīng)濟(jì)效益高的小車,參數(shù)方面,搭載 1.6L 4A-GE 發(fā)動機(jī),最大馬力 130 匹,最大扭矩 149 牛·米,有雙凸輪軸控制氣門、T-VIS 可變進(jìn)氣和電子燃油噴射系統(tǒng)。
原車內(nèi)飾老款方形,助力選裝,離合器不輕,但 FR 布局和車身平衡及輕量化是優(yōu)點(diǎn)。
在北美它不叫 Trueno,叫 Corolla GT-S 和 Corolla SR5,兩種版本引擎、剎車碟、避震和內(nèi)裝不同。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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