汽車?yán)涿叫孤墩也坏皆?，別著急，咱們可以從這幾個(gè)方面入手解決。

壓縮機(jī)要是長(zhǎng)時(shí)間不工作，密封作用依賴的氟油會(huì)回流到儲(chǔ)液罐，壓縮機(jī)和空調(diào)管路自然縫隙就可能漏冷媒。所以得檢查壓縮機(jī)工作情況。

蒸發(fā)器左右兩側(cè)焊口多，容易有漏點(diǎn)，看到有油跡就可能在漏。室內(nèi)機(jī)連接處也得注意，空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)但室內(nèi)機(jī)沒冷氣，可能這兒有故障，有油跡就可能漏冷媒。

四通換向閥下面三根銅管夾角處也常漏冷媒，有油跡就可能是漏點(diǎn)。

還有，空調(diào)系統(tǒng)管路內(nèi)冷媒壓力異常也可能導(dǎo)致漏冷媒，就像自行車車胎沒氣。空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)有異響也得重視，像聽音樂有雜音。

要是找不到漏點(diǎn)，咱們可以換軟管和接頭，它們長(zhǎng)期使用或安裝不當(dāng)可能漏。檢查制冷劑罐或膨脹閥，密封圈老化或損壞可能漏。

其他部分像蒸發(fā)器也可能漏。

要是這些辦法都不行，把整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)拆下檢查維護(hù)，得專業(yè)技師來做。實(shí)在確定不了漏點(diǎn)，用更專業(yè)的電子檢漏儀，或者去專業(yè)維修廠，他們?cè)O(shè)備技術(shù)好，能精準(zhǔn)定位修復(fù)。

維修好漏點(diǎn)后，讓師傅加足冷媒，再檢查空調(diào)系統(tǒng)工作情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）