柴油車增壓器壓力標(biāo)準(zhǔn)通常在 1.2 到 2.0 之間。

從介入到最大工況，增壓器壓力會(huì)變化，具體數(shù)值取決于車型調(diào)校。

增壓器是活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵組件，靠發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣驅(qū)動(dòng)，將空氣壓縮提高空氣密度，讓更多空氣進(jìn)入氣缸，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

增壓器進(jìn)出口壓力比通常為 1.8，意味著能將空氣壓縮到原始?jí)毫Φ?1.8 倍。

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量直接影響增壓器工作效率，它是提升發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和車輛性能的關(guān)鍵部件。

一般增壓器壓力范圍 1.2 到 2.0，具體因車型和調(diào)校不同。

最大壓力比看車型匹配調(diào)校。

不同發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、增壓器品牌和車輛使用狀況會(huì)讓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器壓力正常范圍有所不同，一般在 1.2 到 2.0bar 之間算正常。

但想知道準(zhǔn)確數(shù)值，建議參考車輛制造商的規(guī)格說(shuō)明書或聯(lián)系汽車制造商，獲取正確維護(hù)建議。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）