減震器總成和減震器是有區(qū)別的。

減震器總成是由多個單體部件構(gòu)成的一個整體，包括減震器、防塵套、減震墊、頂部和底部的緩沖橡膠套、彈簧座、螺母等。

而減震器只是其中一個單體部件。

價格方面，減震器總成涉及多個單體部件，價格較貴；單體減震器價格相對便宜。

作用上，單體減震器只有支撐和減震緩沖作用。減震器總成不僅有支撐和減震緩沖作用，還在懸架系統(tǒng)中起到維系整體懸架支柱的重要作用。

組成結(jié)構(gòu)不同，減震器只是減震器總成的一部分。

更換難度也不一樣，更換獨立的減震器操作難度大，需專業(yè)設備和技師，危險系數(shù)大；更換減震器總成只需擰幾顆螺絲，相對輕松。

車主在選擇更換時，要根據(jù)自身需求和實際情況判斷。比如，如果車輛減震系統(tǒng)多個部件都有問題，選減震器總成更合適；要是只是減震器單體故障，且想節(jié)省成本，可單獨更換減震器，但要注意操作難度和風險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）