掛 D 擋踩剎車車身會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。

一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，像節(jié)氣門臟、油嘴積碳，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被積碳吸收，混合氣變稀，啟動(dòng)困難，還會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。

二是點(diǎn)火系統(tǒng)有問題，比如火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈工作狀況不佳。

三是油壓不穩(wěn)定，若發(fā)動(dòng)機(jī)積碳已清理、節(jié)氣門已清洗、油墊和火花塞已換，怠速時(shí)車身仍抖動(dòng)，要去 4S 店檢查供油和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。

四是發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)和車架間的橡膠腳墊可緩沖震動(dòng)，損壞會(huì)導(dǎo)致明顯抖動(dòng)。

五是自動(dòng)變速器掛 D 擋，一檔摩擦片接合有向前驅(qū)動(dòng)力，踩剎車阻止這力就會(huì)有輕微振動(dòng)。

六是輪胎平衡狀態(tài)不好，行駛中會(huì)有震動(dòng)。

七是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器結(jié)合部松動(dòng)或有故障。

八是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、排氣管干擾地板或車身，阻尼膠老化開裂，發(fā)動(dòng)機(jī)正常振動(dòng)會(huì)直接傳到車外。

九是間歇性抖動(dòng)可能是節(jié)氣門不干凈、進(jìn)氣管積碳多、怠速低、點(diǎn)火系統(tǒng)失火、油質(zhì)不良等，與發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)有關(guān)。

十是共振，機(jī)艙內(nèi)零件安裝不當(dāng)、松動(dòng)或共振造成。

解決方法：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，清洗節(jié)氣門和油嘴。點(diǎn)火系統(tǒng)問題，檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈工作情況。油壓不穩(wěn)定，檢查供油和進(jìn)氣壓力傳感器。發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊損壞，及時(shí)更換。注意輪胎平衡，確保正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器結(jié)合部。及時(shí)更換老化開裂的阻尼膠。清理節(jié)氣門和進(jìn)氣管積碳，保證油質(zhì)良好。定期檢查機(jī)艙內(nèi)零件安裝情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）