比亞迪 F3 的啟動繼電器在正駕駛前面內(nèi)飾板里面，同時也在駕駛位方向盤左下方的內(nèi)飾板里面。

啟動繼電器在汽車中是很重要的部件，具有接通、斷開吸引線圈和保持線圈電路的功能，能幫助電動機啟動。啟動完成后，它會自動斷開副繞組，避免燒壞副繞組線圈，從而保護啟動電路。

啟動繼電器的結構由電磁鐵機構和觸點總成組成。線圈分別與殼體上的點火開關端子和搭鐵端子相連，固定觸點與起動機 S 端子相連，活動觸點經(jīng)觸點臂和支架與電池端子 BAT 相連。

啟動繼電器采用單相異步電動機的壓縮機啟動專用元件，是單獨部件。它利用電磁感應原理工作，當線圈中通過直流時，繼電器鐵心產(chǎn)生電磁力，使觸點閉合，從而將繼電器控制的吸引線圈和保持線圈電路接通。

當電磁線圈電流被切斷后，鐵芯失去磁性，動鐵芯在彈簧力的下來復位，動接點打開，靜接點閉合。比亞迪 F3 所使用的這款啟動繼電器，沒有噪音，而且壽命比較長，價格也比較低。啟動繼電器在啟動系統(tǒng)中發(fā)揮著關鍵作用，控制電流讓車子的馬達轉(zhuǎn)動，帶動發(fā)電機內(nèi)部磁電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，給點火器輸入點火脈沖信號，使點火器產(chǎn)生電火花，點燃汽缸內(nèi)的混合燃氣并做功。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）