如果您的汽車出現(xiàn)變速箱溫度過高的問題，別著急，咱們可以這樣解決。

像雙離合變速箱，尤其是干式的，離合器片沒泡在變速器油里，靠空氣冷卻，要是堵車時(shí)在 1 檔和 2 檔來回切換，就容易過熱。CVT 變速箱要是鋼鏈打滑也會(huì)過熱，好在一般有保護(hù)程序。AT 變速箱靠變速箱油循環(huán)散熱，要是油長(zhǎng)期失效或者散熱器失效，或者高性能跑車連續(xù)彈射起步，都可能導(dǎo)致過熱。要是散熱器被雜物堵了、離合器潤(rùn)滑不好或者打滑，也會(huì)讓溫度變高。

那遇到這種情況怎么辦？首先把車靠邊停下，讓溫度降下來。然后檢查水箱風(fēng)扇能不能正常工作，看看冷卻液和變速箱油是不是缺了，缺了就及時(shí)添加。還要檢查散熱器正不正常，格柵有沒有堵塞。等溫度恢復(fù)正常、指示燈滅了再接著開。

要是因?yàn)楸┝︸{駛導(dǎo)致溫度過高，那就得熄火等著。要是車過度負(fù)載讓油溫升高了，就得檢查維護(hù)冷卻系統(tǒng)，比如把冷卻器清潔一下，檢查冷卻風(fēng)扇和冷卻液，平時(shí)開車多注意駕駛習(xí)慣和路況，盡量別長(zhǎng)時(shí)間高速跑，也少在擁堵路段停車。

定期換變速箱油，檢查維護(hù)液壓系統(tǒng)。條件允許的話，可以裝個(gè)輔助散熱設(shè)備。要記住，變速器溫度過高的時(shí)候可不能繼續(xù)開，要是自己沒法冷卻，就得找專業(yè)維修人員。散熱器堵了就清洗，離合器有問題就更換，油量不夠就加注或者更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）