高速行駛時(shí)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。

首先是剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)片過(guò)熱遇冷變形，這會(huì)造成方向盤(pán)抖動(dòng)，尤其是高速行駛中突然抖動(dòng)，往往就是這個(gè)原因。

其次，車(chē)速在 80 公里 -90 公里/小時(shí)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，車(chē)速超過(guò) 90 公里/小時(shí)恢復(fù)正常，通常是車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)出了問(wèn)題。

四個(gè)輪胎胎壓不一致也不行，得參考說(shuō)明書(shū)把胎壓調(diào)到正常值。

再就是汽車(chē)輪胎動(dòng)平衡的問(wèn)題，這可能導(dǎo)致車(chē)輛行駛產(chǎn)生震動(dòng)和不平衡，引發(fā)方向盤(pán)抖動(dòng)。

還有轉(zhuǎn)向、懸掛和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，要是出現(xiàn)松動(dòng)、老化或扭曲變形，就會(huì)影響車(chē)輛穩(wěn)定性，讓方向盤(pán)抖動(dòng)。

從動(dòng)齒輪的嚙合間隙過(guò)大同樣會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛行駛時(shí)抖動(dòng)。

氣節(jié)門(mén)臟了，空氣流量就不穩(wěn)定，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而引起方向盤(pán)抖動(dòng)。

噴油嘴積碳多，燃油噴射不均勻，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率受影響，也會(huì)引起方向盤(pán)抖動(dòng)。

引擎腳故障的話，它是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要部件，出問(wèn)題就會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，像曲軸、連桿等老化，還有點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題，都會(huì)引起方向盤(pán)抖動(dòng)。

另外，如果最近修過(guò)補(bǔ)過(guò)或換過(guò)輪胎，要注意做動(dòng)平衡，有些地方可能不提。

要是汽車(chē)輪轂變形，比如之前行駛中受到過(guò)撞擊，也可能導(dǎo)致方向盤(pán)高速抖動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）