榮威 RX5 的最小離地間隙是 175mm 。

所謂最小離地間隙，指的是汽車(chē)在滿載（允許最大荷載質(zhì)量）的情況下，底盤(pán)最低點(diǎn)距離地面的距離。

榮威 RX5 作為一款緊湊型 SUV ，其采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

比如 2020 款 榮威 RX5 20T 自動(dòng)兩驅(qū) Ali 智聯(lián)網(wǎng)超越智臻版 國(guó) VI ，它的最小離地間隙就是 175mm 。再比如 2020 款 20T 自動(dòng)兩驅(qū) 4G 互聯(lián)超越版 國(guó) VI 等車(chē)型，最小離地間隙同樣為 175mm 。

榮威 RX5 的長(zhǎng)寬高分別是 4556 毫米、1855 毫米、1719 毫米，軸距為 2700 毫米。

175mm 的最小離地間隙能讓榮威 RX5 在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)具備一定的通過(guò)能力，減少底盤(pán)磕碰的風(fēng)險(xiǎn)。

這個(gè)離地間隙對(duì)于日常城市道路的行駛來(lái)說(shuō)，足以應(yīng)對(duì)一般的馬路牙子和減速帶。在郊外非鋪裝路面上，也能較好地應(yīng)對(duì)一些小坑洼和凸起。

總之，175mm 的最小離地間隙保障了榮威 RX5 在不同路況下的行駛穩(wěn)定性和通過(guò)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）