新能源汽車(chē)快充會(huì)影響電池壽命，但不用過(guò)于擔(dān)心。

實(shí)際上，快充相對(duì)于慢充來(lái)說(shuō)，對(duì)電池壽命是有一定損傷的。不過(guò)，只要不是頻繁使用快充，一般不會(huì)有太大問(wèn)題。

為啥這么說(shuō)呢？因?yàn)楝F(xiàn)在的新能源汽車(chē)在設(shè)計(jì)和制造時(shí)，就已經(jīng)考慮到了快充對(duì)電池的影響，采取了一系列措施來(lái)降低這種損傷。比如說(shuō)，電池管理系統(tǒng)會(huì)在快充時(shí)進(jìn)行智能調(diào)控，控制充電電流和電壓，從而減少對(duì)電池的損害。

而且，在一些緊急情況或者時(shí)間比較緊張的時(shí)候，使用快充快速補(bǔ)能，帶來(lái)的那一點(diǎn)點(diǎn)電池?fù)p失，完全是可以接受的。畢竟能讓咱們及時(shí)上路，不耽誤事兒。

那怎么能盡量減少快充對(duì)電池壽命的影響呢？這就得養(yǎng)成一些好的充電習(xí)慣。比如盡量別讓電池電量過(guò)低了再去充電，保持在 20%以上就去充比較好。還有就是，別每次都把電充滿(mǎn)，充到 80%左右就行。

另外，高溫和低溫環(huán)境下，能不快充就不快充。

總之，新能源汽車(chē)快充會(huì)對(duì)電池壽命有點(diǎn)影響，可只要咱們注意使用方法和習(xí)慣，就不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題，放心享受新能源汽車(chē)帶來(lái)的便利吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）