幾萬公里需要清洗一次燃燒室積碳？這得看具體情況。

城市里行駛的車，大概 2 到 3 萬公里就得清理，常在高速跑的車，3 到 4 萬公里清洗比較合適。

為啥會有這差別？因為汽車跑久了，進(jìn)氣道、氣門處和燃燒室都會攢積碳。城市里走走停停，積碳形成就快些。電噴發(fā)動機的控制特點，加上汽油里的蠟和膠質(zhì)物，容易有積碳。要是發(fā)動機燒機油或者汽油質(zhì)量差，氣門積碳更嚴(yán)重。

積碳多了可不好，會影響發(fā)動機性能，嚴(yán)重的還會弄壞發(fā)動機。

那咋形成的積碳？燃油成分有雜質(zhì)，車主不良駕駛習(xí)慣都會讓積碳來得更快。

咋清理積碳？能去專業(yè)的 4S 店或修理廠，通過清理燃油系統(tǒng)來讓發(fā)動機性能變好。辦法有汽車打吊瓶、機洗、發(fā)動機拆卸。還能高速行駛，把排氣系統(tǒng)內(nèi)積碳排出去，改掉不良駕駛習(xí)慣。

定期清理燃油系統(tǒng)能保持車的性能，延長發(fā)動機壽命。

總之，要多留意車的情況，按實際里程清理燃燒室積碳，讓車一直有好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）