汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎發(fā)出異響，原因有不少。

比如前輪轉(zhuǎn)向節(jié)出問題，像半軸球籠等轉(zhuǎn)向部件損壞就會(huì)造成異響。

輪胎變形或者磨損嚴(yán)重也會(huì)讓輪胎在轉(zhuǎn)彎時(shí)有響聲。

前輪軸承要是磨損、缺油潤滑，同樣會(huì)產(chǎn)生異響。

轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)出現(xiàn)異響，可能是平面軸承壞了，也可能是懸架系統(tǒng)損壞。

汽車前輪的減震器在轉(zhuǎn)彎時(shí)跟著車輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，固定減震器的塔頂內(nèi)平面軸承出問題也會(huì)有異響。

車輛前輪輪胎磨損嚴(yán)重需要更換。

轉(zhuǎn)向機(jī)損壞或者缺少潤滑，要給轉(zhuǎn)向機(jī)軸承抹黃油。

地面有異物，原地轉(zhuǎn)向時(shí)和輪胎摩擦?xí)挟愴憽?/p>

左右前輪的擋泥板或隔音墊上異物堆積多，汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎和異物干涉會(huì)發(fā)出異響。

擋泥板或隔音墊緊固螺釘脫落，使其翹起，前輪轉(zhuǎn)彎時(shí)與之干涉、摩擦也會(huì)有異響。

前輪軸承若缺乏潤滑或已磨損，轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)有咯噔聲，可能是軸承內(nèi)部零件損壞或摩擦導(dǎo)致。

轉(zhuǎn)向機(jī)與齒輪配合間隙過大也會(huì)導(dǎo)致異響。

輪胎定位不準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎時(shí)可能發(fā)出尖銳摩擦聲，重新定位車輛能解決。

若發(fā)出嘎嘎嘎的聲音，可能是其他問題。

輪胎軸承損壞，比如車輪軸承裝配不到位，過緊導(dǎo)致?lián)p壞，車輪油封或軸頭外端蓋破損也會(huì)讓輪胎在轉(zhuǎn)彎時(shí)異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）