福特仍在堅持使用三缸發(fā)動機，這其中是有不少原因的。

首先就是降低成本，三缸發(fā)動機的制造成本相對低一些，這樣能讓福特在市場競爭中更有優(yōu)勢，能給消費者提供價格更實惠的車型。

其次，能提高燃油經(jīng)濟性，現(xiàn)在節(jié)能減排是大趨勢，三缸發(fā)動機能讓車子更環(huán)保，對環(huán)境更友好，也能吸引更多注重環(huán)保的消費者。

再者，它有助于減輕車輛整體重量，車子輕了，燃油效率就能提高，駕駛性能也會變好。

還有就是空間優(yōu)化方面，在小型車和緊湊型車上，三缸發(fā)動機能更好地適應(yīng)緊湊空間布局，讓車輛設(shè)計更靈活，車內(nèi)空間能更寬敞舒適。

另外，在小排量發(fā)動機上，三缸發(fā)動機能獲得較好單缸扭矩，同時還能降低發(fā)動機自重，這樣車輛的加速性能就有保障。

最后，減少廢氣排放很重要，各國都在提倡節(jié)能減排，碳排放法規(guī)越來越嚴(yán)，外部硬性規(guī)定促使福特推廣三缸發(fā)動機。

總之，福特堅持使用三缸發(fā)動機是綜合考慮了多方面因素的，是為了讓車輛更有競爭力，更符合市場和環(huán)保的要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）