緊急制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)有什么區(qū)別
緊急制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)區(qū)別挺大。
緊急制動(dòng)就是在碰到緊急危險(xiǎn),像突然要避免碰撞這類(lèi)情況時(shí),得手腳并用,腳猛踩制動(dòng)踏板,手也趕緊拉手制動(dòng),爭(zhēng)取在最短距離把車(chē)停下。
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)呢,是抬起油門(mén)踏板,不踩離合,利用發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力、內(nèi)摩擦力還有進(jìn)排氣阻力給驅(qū)動(dòng)輪制動(dòng)。
它們工作方式不一樣,緊急制動(dòng)靠剎車(chē)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)靠發(fā)動(dòng)機(jī)本身。
原理也不同,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)靠發(fā)動(dòng)機(jī)阻力降速,不用額外能量。緊急制動(dòng)靠剎車(chē)系統(tǒng)給車(chē)輪加制動(dòng)力,讓車(chē)輪跟路面摩擦力變小。
適用場(chǎng)景也有差別,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)適合慢慢降速或者長(zhǎng)下坡,能防剎車(chē)過(guò)熱失效。緊急制動(dòng)就在突發(fā)危險(xiǎn)要馬上停車(chē)時(shí)用。
使用條件也不同,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)常在泥濘、冰雪路面用,緊急制動(dòng)就是行車(chē)遇緊急狀況時(shí)用。
使用情境上,緊急制動(dòng)在突然危險(xiǎn)時(shí)用,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)在要穩(wěn)定減速或控制車(chē)速時(shí)用。
總之,了解它們的區(qū)別,能讓咱開(kāi)車(chē)更安全、更穩(wěn)當(dāng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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