汽車 traction 可是個很重要的系統(tǒng)，作用可不小。

它能防止車輛在起步、再加速時驅動輪打滑，讓車輛行駛方向更穩(wěn)定。

比如車在易滑路面加速時，有了它，驅動輪打滑現(xiàn)象能減少或避免，轉彎時車也能沿著正確路線轉向。

它是咋做到的呢？裝有 traction 的車上，油門踏板到汽油機節(jié)氣門或柴油機噴油泵操縱桿之間的機械連接被電控油門裝置取代。傳感器把油門踏板位置和輪速信號傳給控制單元，控制單元產生控制電壓信號，伺服電機根據這信號調整節(jié)氣門或柴油機操縱桿的位置，再把位置信號反饋給控制單元，方便及時調整制動器。

通過減少節(jié)氣門開度來降低發(fā)動機功率或者用制動器控制車輪打滑，就能實現(xiàn)對汽車牽引力的控制。

而且，使用冬季專用車胎在泥地或雪地上能增加附著摩擦力，讓車獲得更好的牽引力。

這系統(tǒng)還會對比驅動輪和傳動輪的轉數(shù)，判斷驅動輪是不是打滑。一旦打滑，馬上采取措施，控制方向，提升牽引力，防止車輛失控。

總之，汽車 traction 就是為了讓車在各種行駛狀況下都能有最佳的牽引力，保障行車安全和穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）