汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力過(guò)大，可能由多種原因?qū)е隆?/p>

首先是廢氣再循環(huán)閥失效，這會(huì)讓廢氣在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就參與循環(huán)。如果這個(gè)閥壞了，要及時(shí)檢查更換。

其次是進(jìn)氣歧管及其真空膠管有漏氣問(wèn)題，這種情況需要仔細(xì)排查相應(yīng)部位，找到漏氣點(diǎn)并修復(fù)。

再有就是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，這或許是因?yàn)闅忾T(mén)磨損或積碳等，可能需要清理積碳或者更換氣門(mén)。

曲軸箱油泥過(guò)多也會(huì)有影響，定期清理油泥能避免這種問(wèn)題。

還有節(jié)氣門(mén)故障，比如開(kāi)度過(guò)大，要對(duì)節(jié)氣門(mén)進(jìn)行檢修或調(diào)整。進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣同樣會(huì)造成進(jìn)氣壓力過(guò)大，要全面檢查進(jìn)氣系統(tǒng)的密封性。

傳感器故障也不能忽視，它如果出現(xiàn)問(wèn)題，傳遞的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，就可能導(dǎo)致進(jìn)氣壓力異常，及時(shí)更換有問(wèn)題的傳感器。

最后，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障也可能是原因之一，這就需要專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)和維修了。

總之，當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力過(guò)大時(shí)，要盡快找到具體原因并解決，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）