馬自達儀表盤上的istop代表自動啟停。

istop亮黃燈表示自動啟停功能已關(guān)閉，此時系統(tǒng)無法正常使用。

馬自達自動啟停功能開關(guān)通常在方向盤左下方控制臺，標有istopoff標識，可按鍵操作開閉。

該系統(tǒng)使用有條件限制，比如蓄電池缺電、溫度過高或過低、停車時車輪轉(zhuǎn)彎、坡度過陡、安全帶未系等情況就不工作。

它能在車輛行駛臨時停車時自動熄火，繼續(xù)前進時自動啟動發(fā)動機。比如遇交通擁堵或路口停止，踩下制動踏板退擋，發(fā)動機自動停止轉(zhuǎn)動，踩下離合器或油門踏板即可啟動。

自動啟停技術(shù)早在上世紀70年代出現(xiàn)，現(xiàn)廣泛應(yīng)用，能減少怠速油耗，提高駕乘體驗。

istop針對發(fā)動機啟停，深踩剎車汽車停住后，發(fā)動機停止工作，儀表盤有綠色istop字母燈，輕按油門重新啟動發(fā)動機。

其使用受空調(diào)和溫度影響，冬天開空調(diào)或溫度低時不起作用。適合長時間等紅綠燈或短時間停車2分鐘以上。

這是一套在車輛臨時停車時自動熄火，前進時自動重啟發(fā)動機的系統(tǒng)，英文名叫STT，能在傳統(tǒng)發(fā)動機中植入強化電機，車輛滿足怠速停止條件時發(fā)動機完全熄火停止工作，需啟動時快速響應(yīng)啟動指令。

系統(tǒng)通過電腦判斷車輛狀態(tài)控制發(fā)動機，一般路況能省5%燃油，擁堵路段最多省15%，權(quán)威機構(gòu)測試每年比普通轎車節(jié)省10%至15%燃油。

此外，istop不是智能停車輔助系統(tǒng)，沒有避免碰撞的功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）