帕薩特氣缸 1 點(diǎn)火促動(dòng)斷路的原因主要有以下這些。

首先就是點(diǎn)火線圈的問(wèn)題，這是常見(jiàn)原因。當(dāng)點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障，就可能導(dǎo)致氣缸 1 點(diǎn)火促動(dòng)斷路。診斷時(shí)，要先查看點(diǎn)火線圈和火花塞的狀況，如果火花塞沒(méi)問(wèn)題，更換點(diǎn)火線圈往往能解決。但要注意，新?lián)Q的點(diǎn)火線圈不能保證使用時(shí)長(zhǎng)。

其次是真空泄漏，這也可能引發(fā)此問(wèn)題，所以要做好檢查。

還有就是火花塞，如果它出現(xiàn)故障，也會(huì)造成氣缸 1 點(diǎn)火促動(dòng)斷路，這時(shí)換上新的火花塞就能處理。

另外，燃油系統(tǒng)也可能影響，比如噴油器故障。噴油器噴油量不均勻、霧狀不好，或者存在堵塞、密封不良、噴出燃油成線狀等情況，會(huì)導(dǎo)致各汽缸發(fā)出的功率不平衡，從而引發(fā)帕薩特氣缸 1 點(diǎn)火促動(dòng)斷路。

總之，遇到帕薩特氣缸 1 點(diǎn)火促動(dòng)斷路問(wèn)題，從點(diǎn)火線圈、火花塞、真空泄漏和燃油系統(tǒng)等方面去排查，基本能找到原因并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）